Alta Ares
X-Lock vu du dessus

PRODUITS/MATÉRIEL/X-LOCK

X-Lock

INTERCEPTEUR VSHORAD
GUIDAGE TERMINAL AUTONOME,OPÉRATIONNEL SANS GPS NI GNSS.
X-LOCKCET --:--:--
APERÇU

Interception autonomeà courte et moyenne portéede menaces multiples.

Un effecteur multirotor qui suit et engage des essaims en temps réel pour sécuriser l’espace aérien des zones à haut risque. Guidage terminal par IA sous brouillage.

X-Lock

INTERCEPTEUR MULTIROTOR AUTONOME
X-Lock vu du dessus
VITESSE MAXIMALE
310KM/H
PORTÉE
15KM
PLAFOND
4 500M
ENDURANCE EN CROISIÈRE
20MIN

SPÉCIFICATIONSTECHNIQUES

FIG. 01 — VUE EN PLAN

RÉSILIENCE

  • Résistant à la guerre électronique et aux environnements contestés
  • Positionnement et navigation sans GNSS
MASSE
5 KG
VITESSE MAXIMALE
310 KM/H
PORTÉE
15 KM
PLAFOND
4 500 M
ENDURANCE EN CROISIÈRE
20 MIN
GUIDAGE TERMINAL
AUTONOME
C-UAS FULL-SPECTRUM

DE LA DÉTECTIONÀ L’INTERCEPTION.

  1. 01

    DÉTECTER

    Renseignement vidéo en temps réel et intégration des alertes radar.

  2. 02

    COMMANDER

    Guidage autonome, entre renseignement capteurs et planification de mission.

  3. 03CE SYSTÈME

    DÉPLOYER

    Des plateformes pensées pour l’autonomie, de la frappe FPV à l’interception par turboréacteur.

  4. 04

    VOLER

    Vol mi-course autonome, résistant à la guerre électronique et au brouillage GNSS.

  5. 05

    ENGAGER

    Le guidage terminal par IA autonome verrouille la cible et conduit l’interception finale.

ARCHITECTURE C-UAS FULL-SPECTRUM

INTERCEPTION MULTI-DOMAINE.PLUSIEURS PLATEFORMES, UN SEUL CADRE D’AUTONOMIE.

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La meilleure technologie a besoin des meilleurs.
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